Популар Постс

Избор Уредника - 2019

Како изабрати ауто седиште

Бројне студије и лично искуство власника аутомобила доказују да поуздано седиште аутомобила може спасити здравље, па чак и живот детета у саобраћајној несрећи.

ТОП дечија ауто седишта.

Да би се проценио ниво безбедности, сваке године се врше тестови судара за дечија седишта. У 2018. години, модели који су након спроведених тестова од стране независних експерата показали одличне резултате ушли су у рејтинг најбољих аутомобилских седишта. Листа победника ће бити наведена у овом чланку. Током тестирања, удаљеност помака од столице узима се у обзир при судару при брзини од приближно 50 километара на сат. Ако овај тест прође успјешно, сједиште се мијења не више од 55 центиметара - то је сасвим довољно да дијете не буде повријеђено у несрећи.

Дакле, параметри по којима су идентификована најбоља седишта за децу:

  • ниво поузданости
  • трајности
  • безбедносни ниво
  • лакоћа уградње у возило
  • могућност коришћења за новорођенчад,
  • доступност додатне заштите
  • поузданост причвршћивача и пресвлаке
  • трошак производа.

Имајте на уму да се сваке године на тржишту појављује све више модела столица, а произвођачи их чине још бољим, сигурнијим и сигурнијим. Састављајући рејтинг дечјих седишта у 2018. години, одабрали смо најбоље моделе из представљених. Свако ауто седиште је приложено детаљне информације, његове предности и недостатке.

Најбоље столице за бебе

Аутократе - то они називају посебним уређајима за превоз новорођених путника. Оне су веома погодне јер дозвољавају мајци да се одмори од своје бебе (ослобађајући руке), а такође и брзо смирује дете. Подсјетите се ергономским ношењем с ручком и визиром који штити од сунчеве свјетлости. То јест, док сте још код куће, стављате бебу у њу, а затим је брзо и лако причврстите на сједиште аутомобила помоћу сигурносног појаса. Још једна карактеристика је да је већина седишта причвршћена за шасију колица. Дакле, представљамо рангирање најбољих ауто седишта за новорођенчад:

Маки-Цоси Пеббле

Највише се тргује. Након што је прошло много тестова, модел је добио много позитивних поена. Ауто седиште је веома удобно: лепа тканина и вез у облику сапунских мехурића омогућиће беби да се осећа одлично у овом уређају. Траке имају мекани рамени јастучић који не омета слијетање бебе. Причвршћена као специјална база и уз помоћ сигурносних појасева. Столица је пространа. У њему има довољно мјеста чак и зими, када је дијете обучено у уску одјећу.

Рецаро привиа

Произвођач је немачка компанија, која већ потврђује висок квалитет колевке. Испуњава све европске стандарде квалитета, као и сигурност. Од 2014. године производи ове компаније заузели су водеће позиције у различитим рејтинзима. Модел има висок ниво сигурности, удобности, као и прилично лијепу цијену. Носач аутомобила је опремљен удобним ручкама и меканим јастучићима, који су затворени испод рамена новорођенчета. Има неколико одредби. Преносиву столицу, то јест, ако је беба заспала у аутомобилу, како га не би пробудили, можете га носити кући са носачем аутомобила.

Маки-Цоси Цабриофик

Овај модел спада међу најбоља дечија седишта. Прошавши бројне тестове, једна је од најсигурнијих до сада. Овај модел је заслужио место у овом рејтингу због високог нивоа сигурности, ергономије, удобности, пријатне цене, као и богате конфигурације. Пакет укључује: тенду од сунца, посебан одјељак гдје се могу смјестити мале ствари, поклопац који се може скинути, као и мекана облога на појасевима.

  • од квалитетних материјала
  • нице десигн
  • високе оцене након проласка тестова
  • Једноставан за инсталацију и још много тога.

Врхунска седишта за децу од 9 до 36 килограма

Такви производи се могу назвати универзалним. До данас, најпопуларнији. Они могу да пренесу децу од једне до дванаест година, тежине од 9 до 36 килограма. Међутим, произвођачима су наметнути строги захтеви које морају поштовати у производњи аутомобилских седишта (у супротном, њихови производи неће ићи на тржиште). Дакле, представљамо рејтинг најбезбеднијих седишта за децу. Најпопуларније столице за децу тежине од 9 до 36 килограма. Могу пренијети дјецу од 1 године на 12 година.

Цибек Паллас М-фик

Врх најбољих дечијих ауто седишта отвара модел Цибек Паллас М-фик. Пакет два-у-један ће пружити висок ниво сигурности и за најмањег једногодишњег путника и за одраслу већ једанаест година. До четврте године посебан сто ће заштитити бебу, а одрасли путници ће бити заштићени појасевима.

Рецаро Иоунг Спорт Херо

Модел изненађује луксузним изгледом. У производњи високо квалитетних материјала користи се Алцантара. Пресвлаке су израђене од скупих материјала, врло угодних на додир, што беби омогућава да се осјећа најудобније тијеком путовања. Ако је потребно, производ се може нагнути ако је беба на путу заспала. Има висок ниво сигурности. Заштитите бебу, не само у фронталном судару, већ и са стране.

Кидди Гуардианфик Про 3

Одличан трансформатор столице, који се може похвалити неким од најбољих резултата након проласка тестова судара. Подесива по висини и ширини. Опремљен са папучицом (која се продужава ако је потребно). Постоји посебна заштита за врат и главу малог путника. Инсталира се на два начина: помоћу сигурносног појаса или ИСОФИКС система. Ортопедска леђа, тапациране тканине су високог квалитета. У таквом уређају, беба ће се осјећати не само врло удобно, већ и сигурно.

Хеинер МултиПротецт Аеро

Овај трансформатор, који се прилагођава тежини и старости детета. Малиша до 15 кг. фиксиран са специјалним појасевима, након 15 кг. - обичан ауто. Када је тежина детета већа од 22 кг, задња страна производа се уклања и претвара се у појачивач. Поред тога, има висок ниво сигурности. Лако и брзо се савијају. Такође, пријатна вредност ће му се свидети.

Шта закон каже

Од 1. јануара 2007. године, употреба специјалних седишта за аутомобиле у нашој земљи постала је предуслов, али није за све то постала норма и неопходност. Правила пута су направила измјене које захтијевају од возача да користе аутосједалице за задржавање дјеце за пријевоз дјеце млађе од 12 година. Ако возач прекрши овај услов, биће кажњен.

Сви специјални уређаји за дјецу морају бити цертифицирани. Које информације садржи ознака на седишту?

  • стандардни код (ЕЦЕ Р44 / 03 или Р44 / 04),
  • категорија,
  • икону Е са кодним бројем земље која је спровела тестове,
  • тежина терета (максимална тежина детета),
  • идентификациони број сертификата
  • серијски број производа.

Зашто је немогуће причврстити дијете са стандардним сигурносним појасом? Такав појас је дизајниран за особу која тежи више од 36 килограма и расте од 1,5 м, док су остала средства заштите неефикасна и чак опасна.

На основу ових података, може се тврдити да употреба седишта за превоз деце није само модерна, већ пре свега неопходна за безбедност на путу.

Седишта за децу су сада веома велика, разлика није само у цени, већ иу дизајну. Како мудро приступити одабиру аутосједалице у аутомобилу?

Буџетска опција или скупа ограничења

Уз поуздана дјечја сједала у Русији, допуштено је користити алтернативу за причвршћивање дјеце на уобичајено сједало. Главни циљ је да се обезбеди безбедност детета када се превози у аутомобилу, али да ли се сви носе са овим задатком?

Опције за алтернативне уређаје су огромне. СДА таквим уређајима не намеће никакве посебне услове. Алтернативни уређаји могу бити специјални спојници, спојнице за појас и адаптери за појас који "правилно" учвршћују дијете. Из њихових предности могу се препознати само ниске цијене и компактне величине. Такви алтернативни уређаји одговарају ГОСТ-у, возач не сија казну за њихово коришћење. Али најважније, ови уређаји не гарантују безбедност детета у несрећи и могу бити чак и опасни за децу.

Избор седишта за аутомобил на основу тежине детета

Први тренутак приликом одабира аутосједалице за дијете бит ће тежина дјетета - на основу тога одређује се група сједала. Старост и висина бебе нису битни, најважније је да глава не буде виша од горње ивице леђа. Ознака строго означава допуштена ограничења оптерећења.

Постоји 5 главних група и 3 додатне групе које укључују универзална ограничења.

Навешћемо пет главних група система за задржавање деце и дати им кратак опис:

  1. Група 0, за децу тежине мање од 10 кг,
  2. Група 0+, тежина детета мања од 13 кг,
  3. Група 1, дечија тежина 9-18 кг,
  4. Група 2, дете тежине 15-25 кг,
  5. Група 3, дете тежине 25-36 кг.

Иако постоје модели столица, који покривају неколико група, али, највероватније, морат ћете купити више од једног уређаја. Прво, то ће бити столица за новорођенчад, а затим - за старију децу. Куповина столице погодне за неколико група уштедјет ће ваш буџет, али сигурност сједала за једну групу је много већа.

Група 0 (тежина детета не прелази 10 кг)

Ово је колевка, јер лежећи положај је потребан за новорођенче. Лежишта ове групе су уграђена преко покрета машине, тако да је лакше приступити детету (фиксно са обичним појасевима). Често су ове колијевке опремљене колицима (тј. Колијевка се користи као сједиште аутомобила). Међутим, главни недостатак таквих уређаја је што дјечја колијевка брзо постаје мала. Због тога ће ауто седишта „0+“ бити популарнија.

У другим таквим столицама се називају и носиоци. Користе се за превоз детета чија тежина не прелази 13 кг. Ова столица можете користити до годину и пол.

Столица је смјештена у смјеру кретања, а дијете је окренуто према смјеру кретања (нагло кочење у овом положају неће бити толико опасно) и причвршћено је сигурносним појасевима у пет тачака. На овај начин се утврђује ношење због специфичности педијатријске анатомије - дијете још увијек има слаб врат: када удари у предњи дио аутомобила, врат има велико оптерећење.

Ова група столица намењена је деци тежине до 18 кг која нису навршила 4 године живота.
То укључује уређаје који су у смјеру аутомобила. За причвршћивање детета на ова седишта користе се сопствени појасеви и причвршћују се на седиште машине користећи ИСОФИКС или ЛАТЦХ систем. Многа седишта могу да промене угао нагиба из седећег положаја у лежећи положај.

Ова столица је погодна, ако тежина вашег дјетета не прелази 25 кг, може се користити за превоз дјеце од 3 до 7 година.

Ова седишта имају уобичајене појасеве, сигурносне појасеве за безбедност деце у три тачке или сигурносне столове. Подесиви наслон и наслон за главу.

Ауто Сеат Боостер - Група 3

Столице ових група се такође називају појачивачима - врста јастучића на којем ће дете седети. Ова ограничења су намењена деци узраста 7-12 година тежине до 35 кг.

Захваљујући овом јастуку, раст детета се повећава и може се причврстити стандардним нараменицама.

Универзална аутосједалица

На тржишту дјечјих аутосједалица можете пронаћи универзална сједала погодна за дјецу различите доби. Често, произвођачи комбинују групе 0+ и 1, као и групе 1, 2, 3. Таква ограничења могу имати широк опсег подешавања, а можете и да демонтирате унутрашње пет тачке. Наравно, куповина универзалног ауто седишта коштаће мање од куповине седишта за све групе посебно.

Уградња ауто седишта треба да буде брза и лака, посебно за кола и носаче аутомобила, јер ако су родитељи активни, седиште ће бити уклоњено из аутомобила више од једном дневно.

Како приложити ограничење:

  1. Помоћу уобичајених сигурносних појасева, ово је најпознатији начин на који се појасеви пролазе кроз специјалне вођице и безбедносни систем за децу је сигурно фиксиран. Поред тога, вредно је облагање појасева.
  2. Коришћење ИСОФИКС прикључка. Такав систем за монтажу седишта се препоручује само ако је машина опремљена истим носачима. Дјечја сједалица је опремљена посебним металним шинама које су причвршћене за носаче на дну стражњег сједала аутомобила. Додатно можете користити сидрени ремен - то ће повећати стабилност столице у случају незгоде. Поред тога, столица се ослања на подесиву подлогу. Ово је најсигурнија монтажа.
  3. Систем за причвршћивање ЛАТЦХ је популаран у Америци. Има сличности са ИСОФИКС-ом, али металне вођице се замењују тракама са бравицама.

Погодност и удобност

Приликом избора ограничења, обратите велику пажњу на то колико ће дете бити у њему. Поред тога, треба да размислите не само о удобности бебе, већ ио сопственој. Ручка за ношење столице ће вам помоћи да носите уређај без непотребних проблема.

Добро је ако столица има подесиви наслон за леђа - када се крећу, многа деца заспе, иу овом случају можете лако померити столицу у положај за завијање. Важну улогу игра присуство подесивог наслона за главу и појачана бочна заштита - они ће штитити дијете од бочног удара и добро га држати за вријеме оштрог завоја.

Столице имају различите сигурносне системе. То може бити појас са 5 тачака, равномерно распоређивање оптерећења на тело током несреће, аутоматски систем затезања појаса, појасеви са две и три тачке, сигурносни столови који штите главу, врат и унутрашње органе од повреда. Кућиште безбедносног система за децу треба да буде чврстог пуњења, ау његовом саставу само пластика која апсорбује енергију.

За поклопац седишта за аутомобил је одабрана густа, не-маркантна, хипоалергена, мекана „дисна“ тканина која обезбеђује добру пропусност ваздуха. Да би се поклопац могао опрати, мора се лако уклонити. Ако су сви ови услови испуњени, ваше дете ће бити удобно и удобно у столици.

Важне нијансе избора и уградње дечијег седишта

Шта треба узети у обзир приликом прикључивања уређаја:

  • Дјечја аутосједалица не смије бити постављена на сједало које је опремљено зрачним јастуком,
  • Уградња ауто седишта се врши строго према упутствима произвођача
  • Задње седиште је безбедније за постављање седишта,
  • Дијете млађе од 1 године мора возити леђа у смјеру путовања,
  • Столица мора бити чврсто фиксирана,
  • Глава детета не сме бити виша од горње ивице задње стране система за задржавање.

Приликом одабира седишта за аутомобил, размотрите неколико тачака:
  • Тежина и старост детета морају одговарати групи седишта за кола,
  • Испитајте дизајн: да ли се нагиб наслона помера, подешавање наслона за главу и наслона за руке, да ли је лако контролисати, како је дете фиксирано у столици,
  • Начин причвршћивања седишта (појасеви, ИСОФИКС, ЛАТЦХ),
  • Изаберите место куповине, с обзиром на поузданост продавца и одговарајућу цену модела који вам се свиђа,
  • Обратите пажњу на потврду о роби,
  • Проверите опрему и њен интегритет.

Да бисте осигурали Вашем дјетету сигурно и удобно путовање у аутомобилу, побрините се да купите квалитетну и поуздану столицу. Након што га правилно поставите, сигурни сте да ће сваки пут с малим путником бити сигуран.

Видео о томе како да инсталирате дечије ауто седиште у аутомобилу:

Строго по тежини и по годинама!

У зависности од тежине и старости детета, седишта су подељена у неколико главних група. Свака од њих узима у обзир особитости своје старосне категорије, што вам омогућава да осигурате најмањи путник што је више могуће и да му путовање буде удобно.


Група 0+ - носачи аутомобила (до 13 кг). Постављени су на задњем или предњем седишту насупрот кретању. Такође могу играти улогу ношења, љуљања или чак колица (неки модели). Фиксирају се обичним појасом или Исофик системом.

Група 1 - ауто седишта ове групе намењена су деци од 1 до 4 године (9-18 кг.). Они предлажу неколико позиција нагињања. Дизајн се изводи по принципу "сапуница" и поставља се на енергетски оквир у правцу кретања.

Група 2 - Користе се за децу до 7 година старости и дизајниране су за тежину од 15 до 25 кг. Њихова главна особина је употреба вањских појасева аутомобила (умјесто унутарњих) као дјечијих копчи.

Група 3 - седишта за старија деца (до 36 кг). Немају унутрашње појасеве, фиксирање се врши стандардним аутомобилским појасевима. Представляют собой чаще всего сиденье-подкладку (бустер).

Большинство групп редко встречаются в «чистом» виде. Чаще всего они объединяются в одной модели детского автокресла. Например: «0+/1» (до 4 лет, 0-18 кг), «1/2» (от 9 мес. до 7 лет, 9-25 кг), «2/3» (от 3 до 12 лет, 15-36 кг).

Универсальные автокресла: «за» и «против»

Универсальные кресла сочетают в себе сразу несколько групп. На пример, у категорији "1/2/3" групе су комбиноване: "1" (9-18 кг), "2" (15-25 кг) и "3" (22-36 кг). У просеку покривају период од 9 месеци до 12 година. То јест, када се пресели из носача аутомобила, дете може да остане на једној столици док се не претвори у појачало.

Предност универзалних ограничења у односу на стандардне моделе је очигледна - дужи период коришћења. Седиште ће "расти" са путником, и нећете га морати заменити када се беба пресели у другу старосну групу.

Недостаци укључују укупну ергономију за дјецу свих узраста. 100% за сваку добну групу не ради, тако да свако "пати" на свој начин. На пример, бебе могу бити каприциозне због неудобног наслона за главу, који може бити мало висок чак иу најнижем положају.

3 случаја када је универзална аутосједалица савршена за вас:

Купујете столицу за дете старости 1.5–2.5 година, коме група 2/3 још није погодна (њена тежина је мања од 15 кг, висина је мања од 95 цм). Није логично изабрати столицу групе „1“ у овом случају, јер ће беба врло брзо из ње израсти.

2 се ретко користе

Седиште је купљено за аутомобил који се користи веома ријетко. Столица за пресвлачење у овом случају ће бити најекономичније рјешење за проблем и гарант сигурности ваше бебе.

3 Финансијске могућности

Не постоји финансијска могућност да се купи дечије седиште за сваку старосну групу. У овом случају, боље је преферирати трансформатор, него адаптер, који ће, успут, ускоро бити забрањен.

Редовни аутомобилски појас

Причвршћивање уобичајеног ремена у три тачке возила се користи за све старосне групе. Међутим, постоје неке посебности. У групи „0“, „0+“, регуларни појас фиксира седиште у кабини, а дете се причвршћује унутрашњим појасом од пет тачака. У групама “1” и више, правилан појас причвршћује дијете, а столица је фиксирана због своје тежине.

Предности овог типа монтаже:

  • Разноврсност (регуларни појас је у сваком аутомобилу).
  • Повољан трошак.
  • Могућност уградње на било коју аутосједалицу.

  • Недостаци везивања обичног сигурносног појаса:

  • Сложеност процеса фиксације.
  • Не тако високе стопе сигурности у поређењу са Исофик и Латцх.
  • Могућност суочавања са "недостатком" регуларног појаса.

    Добар савет

    Пре него што купите столицу, проверите могућност да је поставите у свој аутомобил. Код неких модела аутомобила, дизајн профила задњег седишта и наслон седишта онемогућавају причвршћивање већине дечјих седишта. Постоје ситуације када нема довољно дужине стандардног појаса за причвршћивање уређаја за држање.

    Исофик моунт

    Алтернатива стандардним сигурносним појасевима када се фиксира сигурносни систем за дете је систем ИСОФИКС. То је чврста монтажа седишта на каросерији аутомобила. Тиме се осигурава најбоља заштита дјетета.

    Дјечја сједалица с Исофик суставом готово је немогуће правилно инсталирати. То се ради врло брзо и лако. Специјални носачи уграђени у задње седиште скоро сваког модерног аутомобила повезани су са конзолама које се налазе на дну система за задржавање. "Прикључивање" је лако, а столица је чврсто фиксирана. Неки модели имају електронске индикаторе који мењају боју ако је седиште правилно постављено.

    Поједини модели седишта за аутомобиле „0+“ и „1“ група подразумевају уградњу дечјег седишта на посебној платформи, која је опремљена са Исофик носачем.

    Важно је знати!

  • Лако и брзо се фиксира у аутомобилу.
  • Столица је чврсто причвршћена, искључено је превртање и “премјештање” напријед.
  • Поуздана заштита дјеце у несрећи.

  • Већи трошкови (око 1,5 пута у поређењу са стандардним методом причвршћивања).
  • 30% већа тежина од столице са уобичајеном фиксацијом.
  • Није универзално, нису све машине опремљене са ИСОФИКС-ом.
  • Могућност вибрација столице због крутог фиксирања.
  • Тежина 18 кг.
  • Може се инсталирати само на задња бочна седишта.

    ЛАТЦХ моунт

    Главна карактеристика монтаже Латцх (амерички стандард) у односу на Исофик је одсуство металног оквира и конзола у конструкцији столице, што увелике олакшава његову тежину. Причвршћивање се врши уз помоћ чврстих појасева, који се причвршћују карабинима на носаче на задњем седишту аутомобила.

    Латцх и Исофик су потпуно компатибилни. То значи да ако ваш аутомобил има Исофик, можете безбедно да поставите седиште са држачима за закључавање и обрнуто.

  • Недостатак вибрација захваљујући меком фиксирању еластичним појасом.
  • Практична уградња (браве не морају бити причвршћене истовремено, као код Исофик).
  • Столица је тежа 1,5 - 2,6 кг лакша од сличне са Исофик-ом.
  • Поуздана заштита дјеце у несрећи.
  • Повећати дозвољену тежину детета на 29,6 кг (за Исофик - 18 кг).

  • Мали избор (Латцх модели су веома слабо заступљени у Русији).
  • То није универзално, нису сва возила опремљена Латцх и Исофик заградама.
  • Недостатак модела буџета.
  • Може се инсталирати само на задња бочна седишта.

    Удобност и дизајн

    Дете треба да буде удобно и ништа друго! Иначе, он ће стално бити хировит, привлачи пажњу родитеља. И то већ угрожава сигурност путовања.

    Модерни модели се разликују у анатомском облику седишта, тако да се беба осјећа угодно. Дизајн многих модела подразумева присуство удобних наслона за руке, као и ослонца за ноге. Многи произвођачи нуде и низ корисних додатака за побољшање удобности путовања.

    Што се тиче дизајна, све зависи од индивидуалних преференција. Данашњи асортиман задовољит ће и најзахтјевније родитеље који се при одабиру аутомобилских сједала труде да слиједе модне трендове!

    Ако планирате да често путујете са бебом, тежина столице је важна, јер је морате стално носити и инсталирати. Будући да мајка најчешће путује с дјететом, препоручује се да одаберете дјечје сједиште за подизање.

    Удобност путовања овиси много о пресвлакама дјечје сједалице. Препоручљиво је дати предност природним тканинама. Ако је пресвлака одабране столице синтетичка, набавите покривач од памука.

    Стандарди безбедности ЕЦЕ Р44.03 и 44.04 Руски ГОСТ Р 41.44 - 2005

    Од 2009. године, у Европској унији је на снази обавезни сигурносни стандард за дјечја аутосједишта - ЕЦЕ Р44.04. Оригинално издање овог стандарда уведено је 1995. године (ЕЦЕ Р44.01-03), али је било само саветодавне природе. Европска директива одређује одређени број услова које мора да задовољи дечија аутосједалица како би се осигурала максимална сигурност. Сматра се једним од најтежих на свијету!

    У Русији, сличан документ је ГОСТ Р 41.44-2005, уведен 1. јануара 2007. године. У ствари, он је у складу са европским стандардом.

    У блиској будућности замијенити ЕЦЕ Р44.04. Доћи ће стандард И-Сизе, који додатно пооштрава сигурносна правила у вези са производњом и употребом система за задржавање дјеце.

    У сертификованом седишту за децу, увек ћете видети посебну значку. Он представља круг у који је уписано слово Е, као и бројеве који означавају земљу цертификације и серијски број тренутног стандарда.

    7 савјета који ће вам помоћи да одаберете праву аутосједалицу

    Многи родитељи, када бирају, воде се само узрастом детета, а то је погрешно. Да бисте правилно изабрали жељени модел, морате знати тежину и бољи раст бебе. Стога, пре одласка у продавницу препоручујемо да се припремите и извршите сва потребна мерења.

    2 Без постављања нигде.

    Ауто седиште за децу мора бити "у величини". Зато је за његову куповину најбоље да иде заједно са дететом. Организујте малу "пробну вожњу" - ставите бебу у столицу на посебан демо штанд и погледајте да ли му је тамо удобно. Препоручује се и да се “испробава” уређај за држање и аутомобил у којем планирате да га користите.

    Удобни појасеви гаранција су удобног путовања и гаранције сигурности. Посебно је важно проверити квачице које се налазе у подручју препоне тако да се не трљају. Копча која повезује све појасеве мора имати подлогу од тканине, широку и довољно еластичну. Пожељно је имати браву тако да дијете не може откључати браву док вози.

    Желите ли купити стварно квалитетну аутосједалицу? Проверите да ли је на њој ознака ЕЦЕ Р44 или 04. Његово присуство указује да је производ прошао све провере и да је у потпуности усклађен са европским безбедносним стандардима (веома тешко, успут!).

    У доброј столици мора бити осигурана бочна заштита главе, врата и рамена. Са бочним ударцем штити од тешких повреда.

    6 Иза столице - до специјализоване продавнице!

    Препоручљиво је да купите дечије седиште у специјализованој продавници са вашим дететом. Прво, имате велики избор и помоћ стручњака за безбедност. Друго, можете видети све потребне сертификате квалитета. И треће, увек постоји демо штанд за монтажу.

    7 Поуздан оквир. Када несрећа на столици има велико оптерећење, тако да је врло важно да је његов оквир био издржљив. Метални оквири се сматрају најпоузданијем, али значајно смањују тежину столице. Ако купите аутомобилску столицу од пластичног оквира, побрините се да је то пластика за прераду, она је издржљивија.

    Ново или коришћено?

    Како би уштедели новац, многи родитељи разматрају могућност куповине дјечјег сједала за рабљени аутомобил. И заиста, ово је сјајна прилика да се значајно смањи буџет куповине. Али да ли је вредно спашавања на безбедност вашег детета? Стручњаци не препоручују куповину коришћеног дечијег седишта из неколико разлога:

    Имперфецт цондитион. Куповином коришћене дечије седишта, морате бити спремни на чињеницу да може изгледати прилично отрцано. Управо таква ствар није увек уредна.

    Хидден дефецтс. Особа која вам продаје може сакрити присуство било каквих недостатака или кварова, које ћете већ знати у процесу употребе. Дјечје сједало се може продати након несреће. Али у складу са сигурносним правилима у овом случају, она се мора одложити.

    Опасност по здравље. Ако дете има склоност алергијама, ризик од погоршања се повећава, јер су бивши власници могли имати животиње.

    У коментарима можете подијелити своје властито искуство или поставити своја питања на ову тему.

    Ми заједно чинимо свет сигурним и удобним.

    Статистика о несрећама са дјецом

    Међутим, званична статистика показује тачне бројке - а више од хиљаду дјеце умире, а око 30 хиљада је повријеђено сваке године због саобраћајних несрећа на путевима иу више од 50% случајева дијете није причвршћено, нити причвршћено, али није било на сједишту аутомобила. .

    У овом чланку смо одабрали најбоља дечија ауто седишта, од којих је сваки од вас могао да изабере ону која најбоље одговара категорији, цени, изгледу и функционалности.

    Како мудро изабрати ауто седиште?

    Да не би погрешили при одабиру аутосједалице, морате знати четири једноставна правила:

    1. Приликом одабира аутосједалице за дијете, побрините се да је у складу с еуропском класом сигурности под акронимом ЕЦЕ Р44.03, јер је у складу с овим скупом правила, произвођачу зајамчено да испуњава све стандарде и функције столице. Пошто су ови стандарди веома строги, само најбоље компаније које су пажљиво одабране добијају такве сертификате.
    2. Одабир аутосједалице по категоријама треба водити само по тежини, а не по узрасту дјетета, јер је оно само у информативне сврхе.
    3. Уклоните набавку подржаних седишта, јер такви уређаји могу да немају видљива оштећења, или да неки елементи недостају, што директно утиче на безбедност.
    4. Ако више волите ауто седиште које комбинује неколико група, онда обратите посебну пажњу на захтев 1, пошто је такав уређај највише подложан смањеном нивоу безбедности.

    Рецаро Монза Нова ИС

    Изглед столице је невероватно модеран. Заузима једно од највиших места међу свим учесницима у тесту судара. Посебан сто је заштита за најмлађе путнике (минимизира могућност повреде у саобраћајној несрећи). Као заштита већ одраслој деци служе редовни сигурносни појасеви. Столица је велика, мали путник ће се осјећати угодно чак иу обимној зимској одјећи.

    Хеинер Цапсула МултиФик Ерго

    Посебност модела је заштита бебе са свих страна. Сваки детаљ је промишљен. Користити током производње само квалитетних материјала. У таквом уређају, беба неће бити само потпуно сигурна, већ ће се осећати одлично због повећаног нивоа удобности. За најмањи производ опремљена је мекана кошуљица. Столица је опремљена прикључцима Изофикс, као и бочном заштитом.

    Цибек Паллас 2-фик

    То је управо столица која ће расти са вашим дјететом, стално се прилагођавајући њему. Има висок ниво сигурности и квалитета. Добио је највишу оцјену за заштиту од бочног удара.

    Цосатто хуг

    Апсолутно сваки детаљ у овом аутомобилском седишту је промишљен. Велика је и веома удобна. Наслон за главу је подесив. Појачани бочни зидови пружају поуздану заштиту од бочних удара. Посебна прекривања за рамена пружају удобније кретање. Дете је фиксирано сигурносним појасом у пет тачака. Веома је лако инсталирати и на сувозачевом седишту и на задњем седишту.

    Цасуалплаи Мултипротецтор Фик

    Вишенамјенска и истовремено врло удобна сједалица за аутомобил, карактеризирана дугим вијеком трајања. Биће удобно да се осећају и најмањи путник и старије дете. Наслон се савија и дубина седишта се подешава (у складу са годинама детета). Најмања деца су фиксирана посебним столом. Старија деца - регуларни аутомобилски појас.

    Реебаби АугусФик Премиум

    Проналажење за родитеље чија дјеца не воле да се возе на аутосједалицама. Дизајн столице у облику медведа ће изазвати разиграно расположење у детету и тиме поставити миран и предиван пут. Има висок ниво заштите са свих страна. Монтиран помоћу система Изофикс. Широко сједиште и посебна кошуљица пружит ће дјеци високу разину удобности чак и на дугом путовању.

    У нашем рангирању су заиста квалитетни, сигурни и веома удобни модели седишта. Сада је на вама: изабрати најбоље ауто седиште за бебу по свом нахођењу.

    Зашто ми је потребно ауто седиште

    У ГОСТ Р 41.44-2005, дата је дефиниција дечијег седишта. Безбедносни систем за дете или систем за задржавање је скуп делова повезаних флексибилним елементима и тракама које се могу подешавати. Столица мора бити сигурно причвршћена у путничком простору.

    У суштини, седиште аутомобила за превоз деце је умањена копија седишта за одрасле. Дечији модели су направљени за тежину и висину детета и опремљени су посебним унутрашњим уређајима и тракама које вам омогућавају да користите обичан појас за причвршћивање деце.

    Употреба у ауту аутосједалице има неколико важних циљева:

    1. Сигурност Под јаким кочењем, у хитним случајевима дете се држи у седишту. Ово постаје најсигурнија опција за спасавање живота и здравља младог путника.
    2. Погодност за одрасле. Када је дијете у својој столици, руке одраслих су пуштене. Можете се бавити својим послом или се играти са бебом.
    3. Погодност за дете. Млади путник се налази на седишту аутомобила довољно високо да вам омогући да посматрате шта се дешава на путу и ​​да се упознате са околином.

    Казна за кршење правила превоза дјеце

    Дјечја сједалица може спасити дијете у несрећи

    Према члану 22.9 прометних прописа, дјеца се могу превозити у аутомобилу ако су обезбијеђене све мјере сигурности, које су одређене дизајном одређеног типа возила. У возилима са сигурносним појасевима, бебе до 12 година могу да се превозе на предњем седишту само са специјалним уређајима који држе дете на месту и могу се фиксирати помоћу сигурносних појасева. Строго је забрањено превозити малу децу у мотоциклима на задњем седишту.

    Према чл. 12.23 Кодекс о управним прекршајима кршење одредби прометних правила о поступку превоза дјеце млађе од 12 година у друмском саобраћају може довести до административне казне у облику новчане казне од 3.000 рубаља. Тако, према закону, родитељи су обавезни да купе посебну дечију аутосједалицу за превоз мале деце, која је фиксирана појасевима и на предњем и на задњем седишту.

    Предназначение детского автомобильного кресла или люльки

    При помощи автолюльки ребенка можно не только перевозить, но и переносить за пределами автомобиля

    Случаи реальных ДТП с участием малолетних пассажиров, а также специально проводимые исследования с использованием краш-тестов показывают, что дети страдают в автопроисшествиях более всех. Ако дијете сједи одвојено у сједалу, а затим у судару, лети великом брзином са сједала и прима тешке озљеде. Ако га држе на рукама или коленима, лако пада с руку и удари у предње сједало или стакло и рискира да остане здробљен од тијела одрасле особе.

    Ваздушни јастук, који се активира оштрим сударањем, може стезати и приковати мало дете или изазвати озбиљне повреде. Сигурносни појас за одрасле особе је неприкладан за дјецу, јер њихово тијело лако пада између сједала и ремена под утјецајем инерције. Стога, како би се осигурала сигурност мањих путника, развијена су посебна дјечја сједала, поклопци за аутомобиле и други уређаји. Они вам омогућавају да безбедно закључате дете на предњем или задњем седишту користећи обичне сигурносне појасеве.

    Која су ауто седишта намењена деци?

    Ако у породици има више деце млађе од 12 година, онда ћете морати да раширите столице

    Сва седишта дизајнирана за превоз деце у аутомобилима класификују се у Европи у групе према тежини и старости детета. Следеће пет група се разликују (види табелу).

    Старост путника (године)

    Тежина путника (кг)

    Нулта група дечјих седишта је колевка аутомобила, намењена бебама до годину дана, које још увек не могу да седе саме, већ леже. Носачи аутомобила су причвршћени посебним тракама на другом реду седишта. Меки и широки појас захвата и држи дете у колевци у лежећем положају. Глава је фиксирана додатном заштитом. Не препоручује се да се дијете стави у носач аутомобила главом у смјеру врата како би се избјегле могуће озбиљне повреде приликом бочног удара у аутомобил. Постоје колијевке аутомобила са чврстим и чврстим тијелом, које спасавају живот дјетета у тешким аутомобилским несрећама.

    Нулта група са плусом покрива универзална преносива дечија седишта која се могу користити као столице за љуљање и ношење, као и колевке за инвалидска колица. Направљене су за бебе млађе од 1,5 година које могу без помоћи. Такво ауто седиште за децу је постављено и причвршћено на седиште испред или иза кабине, назад, тако да дете може да се осврне. Такав распоред детета током вожње је мање трауматичан у случају фронталног судара аутомобила са препреком. На напомену: Не смијемо заборавити да приликом постављања дјечијег сједала на предње сједало, нужно је да се предњи зрачни јастук искључи.

    Прва група дечјих ауто седишта су столице за децу од старости од једне до четири године, које су дизајниране да се уграђују у леђа у нормалном положају, са особом у правцу кретања. Имају подесиви нагиб за спавање и будност.

    Друга група су дечија седишта за децу од 3 до 7 година, намењена за постепени прелаз са појасева на појасеве аутомобила. Када дијете одраста, наслон столице је растављен и остаје само “сједиште”. Ова столица је монтирана у другом реду путничког простора у правцу кретања.

    Ограничавајућа трећа група дечјих седишта је облога седишта, која су дизајнирана тако да дете држи у аутомобилу.

    Проблеми и критеријуми за избор дечјих седишта

    Пре коначне куповине дечијег седишта, корисно ће бити његово постављање у аутомобил. Често се дешава да се делови за причвршћивање у кабини и на седишту не спајају и процес инсталације ће бити веома компликован. Такође, за инсталацију можда неће бити довољно дужине постојећег сигурносног појаса на седишту или профил седишта може бити неприкладан.

    Старосна граница од 12 година за дечја седишта се бира према статистичким показатељима раста тела детета. Утврђено је да, у просјеку, до овог узраста висина дјетета досеже и до 1,5 м, за што је дизајнирана употреба аутомобилских појасева. Ако је стандардни појас каиша причвршћен на мању висину, онда ће нагнути дио прећи преко груди кроз врат детета. У случају неочекиваног кочења, то може довести до оштећења вратног пршљена и гушења. Наравно, постоје индивидуална одступања у физичком развоју дјеце, па је ова добна граница искључиво увјетна.

    Шта треба тражити при одабиру аутосједалице:

    1. Ценовна категорија

    За цијену, дјечја ауто сједала могу се подијелити у сљедеће класе: Јефтини буџетска мјеста у распону цијена до 5.000 рубаља, који се производе у Кини под марком еуропских брендова. Карактеристика јефтиних столица је низак квалитет материјала из којег је израђена столица, а самим тим и кратак вијек трајања, као и ниска поузданост браве, засуна и других причвршћивача. С обзиром да у случају несреће, сваки мали детаљ игра важну улогу у очувању живота и здравља дјетета, препоручујемо да се не искушава ниском цијеном робе.

    Просечна цена за столице у распону од 5-10 хиљада рубаља. Овдје је обично највећи асортиман робе. Одликује их чињеница да најбоље задовољавају захтјеве купаца за сигурношћу, квалитетом производње и трошковима производа.

    Цхаирс премиум. То су у већини случајева производи направљени у Јапану са многим додатним функцијама и подешавањима. Они служе не само за заштиту малог путника у несрећи, већ и за његов физички и интелектуални развој док је на сједишту.

    2. Усклађеност са сигурносним стандардом

    Сједиште аутомобила за квалитету и технологију производње мора задовољити одређене сигурносне стандарде усвојене у Русији (ГОСТ 41.44-2005) и Еуропи (ЕЦЕ Р44 / 03 или ЕЦЕ Р44 / 04). Присуство таквих ознака на производу значи да је прошао циклус тестних тестова за чврстоћу и поузданост. Две цифре европског стандарда у именитељу фракције указују на број ревизије. Што је већа њихова вриједност, то су већи индикатори квалитета сигурносних сједала. Према европским стандардима производе се производи брендова Рецаро, Цхиццо, Неонато, Бреви, Раматти, БебеЦонфорт, Матхерцаре, Цонцорд, Бебецар, ЕуроКидс, Инглесина и други.

    3. Усклађеност са тежином путника

    Столица мора одговарати тежини дјетета, тако да морате знати колико ваша беба има тежину. Неки произвођачи производе трансформаторска седишта, дизајнирана за раст детета, која могу да служе дуже од нормалних дечијих седишта док беба расте. Иако су скупљи, дозвољавају да се уштеди на потреби да се купи дечје седиште само једном.

    Одабир столице према старосној групи или одабир универзалног сједишта је воља и одлука купца, што је диктирано његовим могућностима и потребама. Наравно, колевка је неопходна за новорођенчад, а за одраслу децу, да би се сачувала, можете покупити универзалну столицу. Ако за вољено дете ништа није сажаљење, онда је најпогоднија опција "нагомилана" јапанска чудотворна столица.

    4. Карактеристике монтажних седишта

    Седиште за дете са седиштем у пет тачака је потребно за децу до 3 године

    Приликом уградње и постављања сигурносних седишта морају се узети у обзир следеће карактеристике: За путнике до 3 године потребно је користити унутрашње траке за 5 тачака за причвршћивање или траке у облику слова И које спречавају оштећење меког абдоминалног дела и пршљенова детета.

    Брава или копча појасева, који се учвршћују у препонском делу детета, мора да буде опремљена платненом облогом, довољно еластичном и широком, да не би изазвала повреде током оптерећења на брави током фронталног удара у несрећи.

    Беби до једне године није дозвољено да носи, држећи особу напријед. Њихови вратни мишићи су и даље слаби, а главе су му тешке. Стога, чак и не јако интензивно кочење може довести до неугодних повреда кичме у пределу врата.

    Ако нема пратиоца, дијете се може превозити и на предњем сједалу, иако то није пожељно.

    Треба имати на уму да се задње седиште сматра најбезбеднијим подручјем у кабини. Због тога је сасвим природан распоред седишта за децу. Међутим, у одсуству другог пратиоца, такав аранжман је незгодан у смислу контроле. У овом случају, столица се може фиксирати на предњем седишту. Ако је машина опремљена са ИСОФИКС носачима, најбоље је изабрати столице опремљене истим системом за монтажу. Ово је прилично згодан и поуздан систем за задржавање. Ако аутомобил нема ИСОФИКС елементе, седиште се може фиксирати помоћу стандардног сигурносног појаса.

    Шта је ИСОФИКС

    Систем за причвршћивање Исофик седишта за децу, различит од Исофита

    Исофик шарке се могу затворити поклопцима

    ИСОФИКС је јединствени стандард који је усвојен у аутомобилској индустрији за причвршћивање аутосједалица за децу које припадају групи 0 и 0+ у аутомобилу. Принцип фиксирања столице је изузетно једноставан и поуздан. На посебним местима на задњим и предњим седиштима аутомобила уграђене су две шарке за причвршћивање ИСОФИКС браве. Столице са системом ИСОФИКС имају дужину која одговара дужини закључавања. Чврстоћа таквог система за причвршћивање је дизајнирана да задржи масу путника која не прелази 13 кг.

    Иако су столице које припадају групама 1-3 такође причвршћене на исте шарке, оне нису дизајниране да држе дете у оштром судару. Овај задатак се обавља помоћу сигурносног појаса за аутомобил, који се користи за причвршћивање седишта са дететом. Задатак причвршћивања ИСОФИКС-а (у овој верзији назива се ИСОФИТ) је држање тежине само сједала без путника. Чињеница је да када возите без детета, неосигурано дечје седиште које има довољну масу може слободно да пробије наслон предњег седишта са предњим ударцем и да повреди седећег путника или возача.

    Тако ИСОФИКС и ИСОФИТ системи за причвршћивање дечјих седишта, који припадају различитим групама, обављају различите функције, упркос њиховој спољашњој сличности и истом дизајну.

    Додатни захтеви за дечја седишта

    Удобне и добре столице морају имати различите прилагодбе како би се прилагодиле одређеном дјетету, пребацити столицу са сједећег положаја у лежећи положај и натраг. Браве и подешавања треба да буду постављена тако да дете не може самостално да их отвори или да их промени. За нарочито мале бебе треба поставити уградни наслон за главу, који не дозвољава да се преврне на боку приликом маневрисања аутомобила.

    Не би било сувишно да се потенцијални власник дјечјег аутосједаја упозна са подацима о испитивању сигурности који се могу наћи на интернету или од продаваца ових производа. Мора се имати на уму да је немогуће управљати дјечјим сједалима за аутомобиле који су били укључени у несреће и који су прошли кроз критична оптерећења. Стога се такођер не препоручује куповина "беусхние" столице, чија је повијест рада непозната.

    (1 ратинг, авераге: 4.00 оут оф 5) Довнлоад.

    Како изабрати ауто седиште? - ДРИВЕ2

    Ништа није важније од људског живота, а када је у питању дијете, то је двоструко важно. Недавно сам постао отац, али и пре тога тема о безбедности деце није за мене била празан звук. Не разумијем зашто би се о таквим стварима уопће требало расправљати и казнити, сваки родитељ би требао водити рачуна о доступности столице. Ево неколико интересантних бројева: тежина дјетета при фронталном судару при брзини од 60 км / х је еквивалентна 500-1500 кг - једноставно је немогуће држати бебу у рукама. Штавише, за њега је сличан судар једнак паду са 4. спрата.

    Присуство столице је једноставно обавезно, чак и најјефтинији и лошији су бољи од његовог потпуног одсуства, али и столице су различите. Иако се разликују углавном по квалитету материјала и ергономији, сигурносни стандарди су регулисани међународним стандардима.То је као код аутомобила - Мерцедес може бити бољи од КИА, али обоје остају аутомобили и обављају свој задатак, они то једноставно раде другачије.

    Моји пријатељи су ми дали колевку за бебе, али сада, када је постало неопходно купити столицу за седеће дете, наишао сам на проблем када постоји много корисних информација на интернету и нема га уопште. Неке ресурсе оповргавају други, итд.

    Погледао сам црасх тестове и направио примарни избор, али момци из продавнице РЕЦАРО-СЕАТ су ме одвратили од куповине и понудили да узмем јефтинију, која ми је на први поглед изгледала мало чудно. На крају, све ми је било објашњено, па сам одлучио подијелити с вама искуство које већ имам.Позорност: Не предлажем вам да одаберете исту столицу коју сам ја изабрао. Само желим да обратите пажњу на неке ствари и направите свој избор, након консултација са стручњацима.

    1. Да ли ми је потребан бренд? Навикао сам на поверење у брендове, по правилу, њихов производ није само рекламиран, него је бољи у неким ситницама, и нисам навикао да штедим на својој породици. Имам Рецаро колица, колевку, тако да сам скоро одмах почео да гледам њихове столице. И, наравно, популарност овог бренда међу спортским седиштима за аутомобиле такође је играла улогу.

    2. Шта је ИСОФИКС? Ово је систем за фиксирање дечјих седишта, патентиран од стране ИСО Института 1990. године. У ствари, овај носач вам омогућава да брзо поправите и уклоните седиште, универзални конектори су буквално убачени у куке постављене на седиштима вашег аутомобила (ако, наравно, има исофик) .У ствари, систем има бројне предности и недостатке. То је чврсто фиксирано, што је с једне стране добро, али проблем је што не постоји стандард за стражња сједала аутомобила, што значи да дјечје сједало у различитим аутомобилима може стајати више или мање стабилно, што заузврат доводи до непотребних вибрација.

    Али генерално, систем изофик је добар.

    ИСОФИКС седиште не може да се инсталира погрешно, има само једну опцију инсталације. Столице које су причвршћене појасом, потребно је врло пажљиво инсталирати. Обично имају посебне показиваче исправне позиције.

    Поред тога, еуронцап тестови показују да појас са причвршћивањем може издржати максимално оптерећење од 2000 кг прије кидања. Мислим да то није ствар принципа, али ја сам лично изабрао појасеве.

    3. Столицу треба изабрати не по годинама, већ по тежини и висини, док већина столица има старост од 0 до 9 месеци, од 9 месеци до 3 године или чак од 0 до 12 година.

    Сада у свету постоје два стандарда за избор дечјих седишта - ЕЦЕ Р44 / 04 (по годинама) и ЕЦЕ Р129 (за висину и тежину), односно, можете бирати у оба правца, али почевши од 2018. године, сви велики произвођачи дечијих седишта за аутомобиле ће направити столице за Стандард ЕЦЕ Р129, који омогућава избор столице за тежину и висину. Испоставља се да је овај избор тачнији, али то уопште не значи да се други параметри могу игнорисати.

    Морате схватити да је ово прилично произвољна вриједност. На пример, имам просечну висину, као што је моја жена, а то значи да имамо дете средње висине. А ако је беба рођена од два висока човека, онда ће у неком периоду бити много више од наше бебе, тако да је важно изабрати столицу тачно према физичким параметрима детета.

    Постоје столице које можете купити за читав период, али морате и да схватите да нема чуда. Таква столица има одређене недостатке, на примјер, може бити преширока за дијете и преуска за старије дијете. Боље је потрошити новац на куповину столице сваких 3-4 године, него жртвовати удобност дјетета.

    4. Појасеви или столови У почетку сам изабрао столицу Рецаро Монза Нова, са столом. Тестови судара показују да једно подручје боље подупире дијете од појасева, смањује оптерећење на врату у хитним случајевима, али, као што сам раније рекао, у продавници Рецаро-Сеат речено ми је да са свим тим предностима нису сва дјеца удобна у таквим столицама . Седиште за ауто са столом захтева раст - мора бити најмање 75 цм. Осим тога, дијете се снажније зноји када је тако велика површина притиснута о њега, а моје дијете је врло активно, сваки покушај да се она задржи на једном мјесту завршава у сузама. И схватио сам да то неће радити за мене. Код столица са унутрашњим појасевима, деца су познатији, на крају крајева, појасеви могу бити у колицима или високој столици.

    Ако имате мирно дијете које воли спавање, онда ова опција може бити прикладнија.

    5. Подесиви нагиб Још једна ствар о којој нисам размишљала била је подесиви нагиб за спавање. Сада столица моје девојке није регулисана, она је увек у лежећем положају. Мислила сам да ни седентарно не треба регулисати. Конзултанти продавнице су предложили да дјеца млађа од 3 године у аутомобилу чешће спавају, а дјетету које је управо научило да сједи усправно, врло је тешко да сједи у вертикалном положају, тако да је боље узети столицу с подесивим нагибом. У почетку сам изабрао, то није могуће. У доби од преко 3 године није важно у принципу, дијете ће проводити вријеме с вама, играти се, гледати цртане филмове итд.

    Поэтому при выборе универсального автокресла обратите внимание на то, есть ли у этого кресла режим комфортного отдыха. Кресла подобной категории, имеющие изофикс, не имеют режима сна, а кресла без isofix могут наклоняться.

    6. Что в итоге?Я остановил свой выбор на кресле Recaro Young Sport HERO. Моя малышка пока еще не села, но я обязательно поделюсь впечатлениями о нем, когда начнем его использовать.

    Трудила сам се да схватите на које ствари морате обратити пажњу и не понављати моје грешке. Изабрати столицу није за савјет пријатеља, већ за ваше дијете, јер су дјеца различита.

    Надам се да ће вам овај чланак помоћи при одабиру аутосједалице. Водите рачуна о својој деци и заборавите да искључите ваздушни јастук када причврстите седиште на предње седиште.

    Како одабрати најбоље ауто седиште за ваше дете

    Пријевоз беба у аутомобилу је изузетно важно занимање за родитеље. Међутим, нису сви разумели ниво несигурности којој би деца могла бити изложена током транспорта.

    Уосталом, довољан дио дјеце у аутомобилу сједи невезан, а понекад дијете само на стражњем сједалу: игра, стоји између сједала и одушевљено гледа цесту или разговара с родитељима ...

    О којој врсти безбедности за децу можемо да разговарамо? На крају крајева, чак и уз оштар маневар, дијете може посрнути, пасти и бити повријеђено, да не помињемо хитну ситуацију. Чак и ако сте веома пажљиви возач, нећете га увек спасити од несреће. Други возач може да искочи и падне у вас или се нешто деси вашем аутомобилу. Постоје многе ситуације. А ако су одрасли, који су, према саобраћајним прописима, обавезни да буду причвршћени ременима, у таквим случајевима се повуку само са лакшим повредама и страхом, онда неуграђено дијете може јако патити. У исто време, чак и ако не седи позади, али ће га задржати неко ко носи појас или појас, повреде су још увек могуће и често неизбежне.

    Већина произвођача нуди пуну линију аутосједалица за дјецу свих узраста.

    Потреба за коришћење аутосједалица за бебе

    Једини начин да заштитите бебу што је више могуће током путовања је да користите аутомобилска седишта специјално дизајнирана за ношење деце. Сви они који имају аутомобил и малу децу, пре или касније ће се суочити са потребом да одаберу и купе тако мали, али изузетно неопходан уређај за превоз деце. И данас није само жеља родитеља да сместе своје дете, да га осигурају. Око 10 година ово је неопходно. На крају крајева, транспорт деце у специјализованим дечјим седиштима нас је обавезао од 2007. године. Тамо је сасвим јасно наведено да сва деца млађа од 12 година треба да се превозе на задњим седиштима у дечијим аутомобилским седиштима или другим посебним уређајима који би поуздано причврстили бебу. Подигните је тако да чак и када је причвршћена правилним појасом, поуздано ће задржати дијете и проћи на разини дјетета, као код одрасле особе. У случају непоштовања таквог правила о саобраћајним прописима у случају заустављања аутомобила од стране инспектора, возачу се изриче новчана казна у износу од 3 хиљаде рубаља.

    Међутим, казна за родитеље није најгора. Заиста, у случају несреће, непоуздано фиксно дијете ризикује озбиљне повреде. А здравље дјетета за све родитеље је увијек најскупље. Нажалост, статистички подаци о дјечјим повредама током саобраћајних незгода су прилично разочаравајући. Сваке године око 25 хиљада деце је тешко повређено, а око хиљаду умре. Према мишљењу стручњака, многе од повреда које су деца претрпела током саобраћајне несреће могу се избећи ако се поштују само безбедносна правила и саобраћајна правила.

    Према мишљењу стручњака, коришћење специјализованих седишта за превоз деце може значајно да смањи повреде и смртност деце током несрећа. Резултати су импресивни. Учвршћивање дјеце редовним појасевима смањује повреде само за 20%, док је пријевоз у сједалу за више од 50%.

    Шта су аутосједалице

    Сва седишта за аутомобиле могу се поделити у 5 категорија, у зависности од тежине, висине и приближне старости бебе. Многи људи бирају ауто седиште, на основу колико месеци или година детета. Ово је погрешно, јер постоје велика дјеца, али има апсолутних мрвица. Зато ће бити оптимално узети у обзир сва три индикатора до максимума.

    Група "0" или столице за бебе од рођења до шест месеци, недоношчад

    Столице за најмање груписане у категорију која се зове "0". Намењени су деци тежине до 10 кг и расту до 75 цм, а по правилу, та тежина одговара старости бебе од 0 до 6-9 месеци. За старију децу је мало вероватно да ће се користити.

    Екстерно, веома је сличан уобичајеној колевци од колица. Међутим, употреба колијевке за колица умјесто дјечје аутосједалице строго је забрањена. Чак и ако ваш носач има причврсне елементе помоћу којих можете сигурно да их фиксирате на задњем седишту, мало је вероватно да ћете пронаћи додатне безбедносне функције које су опремљене дечијим седиштима у овој категорији. Заиста, унутар аутолиулки постоје уобичајене сигурносне појасеве (3, 5 тачака) и додатна заштита у подручју главе. То је оно што заједно обезбеђује поуздану фиксацију ваше бебе и њену заштиту у случају наглог кочења или чак несреће.

    Аутолимолетс треба да буде фиксиран или на задњем седишту, или преко пута, али на возилу. Тако ће дијете ићи главом.

    Такав носач може да се користи не само за транспорт, већ и као преносна колевка. Зато, ако ћете га користити за ношење бебе, онда треба да обратите пажњу на ручке и тежину. Дете се превози у таквим автолиулки искључиво лежећи, фиксиран унутра са довољно широким појасевима.

    Од предности таквих автолиулек треба напоменути постојање поуздане фиксације, додатне заштите за главу и способност транспорта у лежећем положају. Ово посебно важи за веома мале или прерано рођене бебе на дугим и честим путовањима.

    Међутим, постоје недостаци. То је, пре свега, висока цена и могућност коришћења прекратког периода. Максимално 9 мјесеци, или чак пола године, дијете ће једноставно престати да се уклапа у њега и морат ћете га замијенити. Осим тога, такве автолиулки прилично тешка и масивна. Они заузимају скоро сав слободан простор иза аутомобила (најмање два седишта).

    Група "0+", или седишта за децу до 15 месеци старости

    Ова група се делимично преклапа са претходном. Аутомобилска сједала из ове категорије могу се користити за дјецу од рођења до године (годину и 3 мјесеца). По тежини је негде до 13 кг. Раст је исти као иу претходној групи, не би требало да прелази 75 цм. Таква седишта често се купују за новорођенчад, поготово ако не пате од недостатка тежине.

    Споља, они су веома слични столицама претходне групе. То су столице са тијелом сличним чаши. Они су такође инсталирани против ударца возила, тако да током наглог померања дете не оштећује вратне пршљенове. Фиксирање бебе врши се уобичајеним пет или три тачке. Монтиран у аутомобилу позади са конвенционалним појасом.

    Од предности аутосједалице треба напоменути повећану бочну заштиту, могућност подешавања висине леђа, јер овдје дијете не лаже, а пола сједи, и мултифункционално. Ова столица, због своје лакоће, може се користити не само као сједиште аутомобила, већ и као столица за љуљање или пријеносна столица. Осим тога, ове столице јефтиније автолиулек.

    Од минуса треба напоменути: немогућност потпуног спуштања леђа, дијете је полусједило, а прилично кратко кориштење за брзо растућу дјецу. Неки расту из њега много прије почетка године.

    Група “1”, или седишта од 9 месеци до четири године

    Седишта за кола из ове групе намењена су деци чија је тежина већ већа од 9 кг, али не прелази 18 кг са висином до 98 цм. Можете поставити дете на такво седиште од тренутка када почне са сигурношћу да седи или од 9 месеци до док дете не одраста од њега, наиме, док се његов храм не изједначи са ивицом столице. Ако је дете достигло ову ознаку, требало би да размислите о замени са већом столицом.

    Фотеље из групе "до 18 кг" сличне су аутомобилским седиштима за старију децу, али и даље имају сопствени систем унутрашње безбедности - појасеве са три или пет тачака. Треба одмах напоменути да је боље узети појасеве са причвршћивањем у пет тачака, јер је причвршћивање поузданије, постоји мања шанса за повреду детета због самих појасева. Подручје аутосједалице, гдје је бебина глава, такођер има додатну заштиту. У аутомобилу су фиксирани са обичним појасом. У таквим фотељама, клинац се већ креће напред.

    Група "2" за децу од 3-6 година

    Седишта за аутомобиле из ове категорије намењена су деци узраста од 3 до 6 година са растом до 1 м 20 цм и тежином од 15 кг и до 25 кг. Они се стјечу када дјеца расту из аутосједалице из претходне категорије. Фиксирање у аутомобилу врши се на исти начин као у претходним типовима, али је дете већ фиксирано обичним тракама мотора. Ова аутомобилска седишта су обично доступна са подесивим наслонима који се могу прилагодити расту детета.

    Група 3, за децу од 6 до 12 година

    То су ауто седишта за већину одрасле деце са растом до једног и по метра и тежине до 36 кг. Намењени су деци од 6 година и до 12 година, односно до тренутка када дете може слободно да се вози без њега, на нормалном седишту. Ако седишта аутомобила из претходних категорија поуздано учврсте бебу унутар самог седишта и са стране, онда одрасло дете неће бити тако удобно да се вози тако. Зато су за њих створена појачала - седишта за децу до 36 кг. У ствари, ово је седиште без леђа, нека врста јастука који помаже да се дете подигне до висине на којој већ може бити сигурно фиксирано уз помоћ стандардног појаса. По правилу, појачивачи су веома компактни. За удобност детета, они су опремљени наслонима за руке.

    Комбинована седишта

    Постоје и многе опције хибридних седишта. Произвођачи често покушавају да комбинују две или чак три класе седишта за аутомобиле у једну, покушавајући да створе нешто универзално. Међутим, по правилу, ова свестраност обезбеђује мање сигурности и фиксације. Универзално ће увек бити инфериорно високо специјализовано у смислу поузданости, квалитета, степена фиксације, итд. Наравно, ово је прилика да се уштеди новац за родитеље. Понекад можете заиста пронаћи добру верзију седишта за кола два у једном, на пример, комбиноване групе 1 и 2 или 2 и 3.

    Столица за пресвлачење је погодна за различите старосне групе

    Процена седишта аутомобила у складу са стандардима квалитета и безбедности

    Поред стандардних критеријума за старост, тежину и висину, избор дечјих седишта у аутомобилу треба да узме у обзир и друге. Један од важних показатеља при одабиру аутомобилских сједала је усклађеност са стандардима квалитете и сигурности - ЕЦЕ Р44.03 и ИСО. Ови стандарди описују дизајн и техничке карактеристике дечјих седишта за аутомобиле, могућност обављања њихових функција.

    Седишта за аутомобиле која задовољавају стандарде морају имати бочну заштиту. Све компоненте столице треба појединачно тестирати. Сигурносни појасеви су обавезни да задовоље захтјеве силе затезања, као и да буду отпорни на абразиве, високе и ниске температуре, па чак и на свјетло. Копча појаса мора да се отвори са одређеном силом. У оптерећеном стању, 40-80 невтона, у празном стању - 40-60. Водилице појаса треба да обезбеде стабилан положај и заштиту од клизања. Такође, у најновијем издању стандарда наглашени су захтеви за аутомобилска седишта. Код црвеног кодирања мора се инсталирати против напретка строја, плаво - за курс.

    Осим тога, готова аутосједалица мора проћи низ тестова који се изводе помоћу лутака у овој тежинској категорији. Сви резултати се снимају посебним камерама, тако да ће касније бити могуће прегледати и процијенити квалитет и поузданост сједишта аутомобила тијеком путовања.

    Тако се током тестирања процењује стабилност лутке у столици. Процењује се колико лутка може да одступи током извођења различитих маневара, без обзира да ли иде ван сигурне зоне столице. Ово у случају различитих врста несигурних случајева ће омогућити да се беба заштити од повреда на другим предметима аутомобила. Такође се мери и брзина успоравања кретања лутке када је изложена његовим сигурносним појасевима. Наиме, процењује се могућност повреде самих појасева.

    На шта треба додатно обратити пажњу приликом избора, инсталирања и коришћења седишта

    Сваки од родитеља, наравно, жели да изабере најбољу столицу. Па, или барем најбоље понуђене у овој групи и ценовној категорији. Међутим, немогуће је рећи које ће ауто седиште бити најбоље за вашу бебу и ваш аутомобил.

    Да бисте изабрали право, требало би да размотрите много нијанси.

    Прва је спремност да се вози у ауту. Ако раније нисте имали аутомобил, или су путовања била тако ријетка да није било потребе за њом, онда куповина и покушај да се беба пренесе на сједало аутомобила може завршити у запуштеном стању. На крају крајева, дијете се не користи и не жели тако возити. Зато би се дете требало, пре свега, припремити за куповину, исправно га мотивисати да прихвати нова правила за његов превоз, чак и ако не с одушевљењем, онда бар са разумевањем. Како то урадити - питање је прилично компликовано. Можете, на пример, да кажете дечаку да су слична седишта у тркаћим аутомобилима. Или да девојке цртају аналогију између седишта и трона за мале принцезе. Овде треба да пружите слободу својој машти.

    Приликом превоза деце обавезно се причврстите. На крају крајева, ваше дете покушава на много начина да вас копира. А ако не носите своје, онда је прилично тешко расправљати зашто би га требало причврстити.

    Приликом избора директно вреди обратити пажњу на чињеницу да је ваше дете удобно и удобно у столици. Овдје, ако је дијете већ довољно старо, сједи или чак и шета, можете га понијети са собом тако да можете покушати на столици у трговини, покушати сједити и поправити бебу.

    Не ометајте и постављање ауто седишта за ваш аутомобил. Она ће дозволити да погледа и процени метод причвршћивања. Заиста, упркос некој разноврсности, сва дечија седишта су различита. И дешава се да ће једноставно бити немогуће причврстити га уз помоћ обичног сигурносног појаса, јер неће бити довољно дужине. Осим тога, уградња ће вам омогућити да не само научите како да га правилно инсталирате, већ и да помогнете у процени сложености и брзине инсталације седишта.

    Такође питајте од чега је пресвучена пресвлака, да ли је могуће уклонити и опрати је, јер се деца често прљају.

    Приликом одабира ауто-седишта, одмах одаберите додатни прибор, јер у супротном можете једноставно заборавити на њих. То је бар застор на прозорима за заштиту од сунца и поклопац на предњем седишту, тако да дете не мрља унутрашњост аутомобила.

    Потребно је процијенити материјал и поузданост појасева и копчи на њима. Морају бити довољно густи и поуздани. И сама копча је чврсто причвршћена и откопчана. Испод њега би требала бити подстава од тканине, тако да у случају наглог покрета, она не би могла озлиједити дијете. Такође обратите пажњу на појасеве у врату. Они би требали бити довољно удобни, имати посебну облогу.

    Приликом уградње ауто седишта до једне и по године старости, које се монтирају на путовање возила, не заборавите да искључите ваздушни јастук, јер његов рад може да повреди још увек формирани беби скелет.

    И још једна ствар: чак и са ограниченим буџетом, ни у ком случају се не препоручује куповина коришћених фотеља. Уосталом, да би се поуздано проценило да ли је дошло до несреће, то је немогуће. Чак и мала несрећа може деформисати случај, што може значајно утицати на ниво заштите.

    Ако изаберете ауто седиште за новорођенче, свакако размотрите трајање путовања и њихову учесталост. Ако морате да понесете бебу до шест месеци често са вама, онда је боље да не уштедите новац, већ да купите ауто седиште из категорије "0". На крају крајева, веома мала деца толеришу путовања у полусједном положају прилично лоше.

    Увек је веома одговорно приступити одабиру дечијег седишта. То је гаранција сигурности ваше бебе током путовања. Сви родитељи, чак и уз ограничен буџет, покушавају да изаберу најбољу могућу столицу за своју бебу. Прво треба да одлучите о категорији аутосједалице и процијените који од додатних параметара вам је заиста потребан. Уосталом, свака додатна функција се увек одражава на цену седишта. Одабир најбољег дечјег ауто седишта, узмите у обзир произвођача. Уосталом, промовисани бренд је скоро увек гаранција поузданости и квалитета.

    Врсте седишта за децу

    Сва дечија седишта могу се поделити у 5 група у зависности од старости и тежине детета.

    Детские автомобильные кресла данной категории предназначены для транспортировки самых маленьких пассажиров. Вес малыша должен попадать в диапазон 0-10 кг – это новорожденные и младенцы в возрасте до полугода. Кресла этой группы часто называют автолюльками, так как малыш находится в лежачем положении и пристегивается мягким широким ремнем в районе животика.

    Автолюлька устанавливается на заднем сидении перпендикулярно направлению движения. Многи познати произвођачи аутосједалица за дјецу одбили су да издају производе из групе 0 због негативних тестова на тестовима судара.

    Аутомобилска седишта групе 0+ намењена су деци тежине 0-13 кг у старости од једне године. Дете заузима полу-седећи положај и причвршћено је са три или пет сигурносних појасева. Седиште се лако може померити у лежећи положај.

    Столице су анатомског облика, опремљене наслоном за главу и ручком за ношење. Приликом транспорта на дршци је згодно објесити омиљене играчке малог.

    Неки модели су мултифункционални трансформатор. Код куће, ауто седиште се користи као столица или столица за љуљање. Код неких узорака постоји шасија која омогућава употребу седишта за кола као колица.

    Ауто седишта за децу прве старосне групе могу да користе мали путници тежине 9-18 кг у узрасту од 1-4 године. Дете је у седећем положају у правцу кретања. Структурно, седиште се састоји од профилисане посуде и базе дуж које се посуда помера у нагнути положај.

    Аутомобилска седишта групе 1 опремљена су унутрашњим сигурносним појасевима, а монтажа у унутрашњости аутомобила се одвија на два начина:

    • употреба уобичајених сигурносних појасева,
    • употреба посебног ИСО ФИКС система за монтажу.

    Главна предност столица ове групе биће удобна локација детета. То се постиже захваљујући високим безбедносним перформансама и удобним положајима седишта.

    За децу од 3-7 година и тежину од 15-25 кг, потребно је седиште за ауто друге групе. На овом седишту, млади путник носи сигурносне појасеве. Наслон за главу има уграђену браву за појас. Приликом подешавања висине, она вам омогућава да прилагодите седиште аутомобила параметрима бебе. Седиште аутомобила је монтирано у правцу аутомобила.

    За независну децу узраста од 6 до 12 година, која расту и до 150 цм, потребно је користити и дечије ауто седиште. Упркос чињеници да дете може да седи на нормалном седишту аутомобила, основни сигурносни појас на детету је погрешно фиксиран (у врату). Да би се добила додатна висина, потребна вам је помоћна или подизна столица, која је опремљена чепом за горњи појас сигурносног појаса. Седиште аутомобила је постављено у правцу аутомобила.

    Универзална дечија седишта у аутомобилу

    Нека ауто седишта за децу комбинују параметре неколико старосних група. Обично су то групе 0 + / 1, 1/2/3 и 2/3. Такви модели аутомобилских седишта могу се користити дуго времена, чак и ако је дете израсло из своје старосне групе. Захваљујући универзалним дечјим седиштима, можете уштедети новац куповином једног модела уместо два или три.

    Седишта за аутомобиле у овој групи могу се користити за превоз деце од рођења (по могућности од 6 месеци) до 4-5 година старости. До тог тренутка тежина бебе износи 18 кг. Столица има подесиви наслон за леђа - ово је погодно за спавање и буђење малог детета.

    Док дијете не наврши годину дана, аутосједалица је постављена окомито на смјер кретања аутомобила. Касније, када је беба стара више од годину дана, седиште је постављено у правцу аутомобила.

    Група 1/2/3

    Таква универзална седишта за превоз деце од 1 до 12 година уз раст до 150 цм омогућавају коришћење једног модела уместо три.

    • Док је беба у старосној категорији 1-4 године, може се причврстити сигурносним појасевима седишта за кола, као и седишта у групи 1.
    • Након 4 године, дете се причвршћује стандардним аутомобилским појасом, као код модела 2 групе.
    • Ако се седиште за кола претрпи, наслон седишта се може раставити, остављајући појачивач седишта све док дете не достигне 150 цм, слично као код групе 3.

    Универзална ауто седишта група 1/2/3 уграђена у правцу путничких возила.

    Универзална дечија седишта групе 2/3 користе се за превоз деце од 3 до 12 година и до 150 цм висине. Ова група има следеће предности:

    • Седишта имају висок наслон, као и дечија ауто седишта из групе 2. т
    • Фиксирање положаја младог путника је уобичајени појас.
    • Ако се дете не уклапа у седиште аутосједалице, леђа се одвајају и формира се појачало, као и столице групе 3.

    Уградња дечјих седишта групе 2/3 врши се у правцу возила.

    Бочна заштита

    У средишту система заштите дјеце у случају нужде постаје редован сигурносни појас. Са бочним сударањем младог путника, специјална конструкција седишта је дизајнирана да га заштити. То се зове бочна заштита. Укључује велике наслоне за главу и бочне освијетљене потпоре.

    Они ублажавају бочне ударе у ванредним ситуацијама.

    Многи познати произвођачи имају властити развој система бочне заштите. Истовремено се користе најнапредније технологије и материјали. Када изаберете ауто седиште за децу, треба да се фокусирате на моделе са максималним наслонима за главу и бочним зидовима.

    Сеат цовер

    Један од важних елемената безбедносног система дечијег седишта је покривач или подметач. Сви произвођачи покушавају да га учине удобним за дете. Стога, већина познатих компанија престала је да користи памучне материјале у производњи. Замијењене су синтетичким висококвалитетним тканинама.

    Модерна пресвлака има много нових својстава. Тако је фирма Сицартек креирала посебан материјал Кидди, који одржава температуру пресвлаке, упркос температури околине. Главна предност тканине постаје енергетски интензитет.

    РЕЦАРО има материјал који не апсорбује такве стране мирисе као што су издувни гасови, дувански дим, итд. Осим тога, материјал није предмет паљења и савршено упија влагу.

    Бритак велику пажњу посвећује удобности дјетета, тканина аутосједалице има антиспласх својства и анти-бактеријску импрегнацију.

    Ауто седиште

    Дјечја аутосједалица мора бити монтирана у кабини без много напора уз минималан ударац на сигурносни појас. Због тога су многи модели опремљени додатном бравом која спречава кретање седишта по појасу. Захваљујући овом дизајну, добија се крути носач за седење, што додаје поверење у безбедност детета. Аутомобилска седишта су опремљена фиксаторима прве старосне категорије. Као пример, модел СТМ Твин Оне и Ромер Лорд.

    Важна карактеристика ће бити додатни систем затезања за стандардне сигурносне појасеве, због којих су причвршћена нека седишта. Овај систем знатно поједностављује процес инсталације, што је посебно важно за жене. Стезаљке и систем за затезање присутни су на следећим седиштима аутомобила:

    • Бебе Цонфорт Исеос Сафе ТТ,
    • Маки-Цоси Приори КСП,
    • Ромер Кинг Плус.

    У аутомобилским седиштима група 0+ и 1 често се користи систем монтаже ИСО ФИКС. Омогућава вам да брзо и лако инсталирате столицу, а то је готово немогуће направити погрешно. Седиште аутомобила је чврсто постављено на каросерију, а дете је фиксирано сигурносним појасом у пет тачака. Међутим, седишта опремљена ИСО ФИКС системом су 1,5-2 пута скупља и теже за 20-30% више од њихових колега.

    Тежина столице

    Ако често морате да скинете и уградите дечије ауто седиште, онда приликом куповине треба обратити пажњу на његову тежину. Нарочито када се мајка бави транспортом детета. Седиште за аутомобил са малом тежином није само погодно за ношење, већ је и лакше монтирати. А ако је ово носиљка за бебе (група 0 или 0+) у којој се беба налази, онда ће тежина модела изаћи на врх.

    Једно од најједноставнијих седишта у својој класи је Цибек Атон, који има масу од само 2,5 кг.

    Додатна подешавања

    Присуство додатних подешавања омогућава промену наслона седишта. Ово је често потребно да се уради, јер многа деца воле да спавају на путу. Посебно је важна могућност глатког подешавања за моделе групе 1.

    Многи произвођачи опрезно опремају механизам за подешавање наслона. На пример, у Бебе Цонфорт Исеос Сафе Сиде ТТ седишту, користи се беспрекорни регулатор. Када дијете заспи, одраслој особи неће бити тешко да глатко пребаци столицу из вертикалне у хоризонталну позицију без ометања бебиног сна.

    У аутомобилским седиштима групе 2 и 3, корисна опција би била да се подеси ширина седишта.

    Редовна дужина сигурносног појаса

    Приликом одабира аутосједалице морате бити свјесни да није увијек довољно да дужина сигурносног појаса служи за сигурну монтажу модела група 0, 0+ и 1. Прије свега, то се односи на аутомобиле произведене у Русији. Сходно томе, потребно је да се наоружате мерном траком и измерите радну дужину обичног сигурносног појаса који ће причврстити аутосједалицу.

    Популарни произвођачи дечијих ауто седишта

    Дјечја ауто-седишта производе многе стране и домаће компаније. Немогуће је именовати најбољег произвођача, јер свако предузеће има свој оригинални развој у области сигурности и заштите дјетета, као и посебне приступе причвршћивању и дизајну. Међутим, неки брендови су већ успели да се препоруче са најбоље стране на домаћем тржишту.

    Међу страним представницима могу се идентификовати компаније као што су:

    Домаће производе је тешко наћи на тржишту. Не само да није лошији од квалитета страних конкурената, него је и повољан у односу на цијену. Ласкајуће критике се могу чути о седиштима аутомобила следећих руских компанија:

    Младим родитељима је прилично тешко да упореде и цене различите моделе дечјих седишта. Добро је када рођаци или пријатељи имају искуства у избору овог производа. Да бисте направили прави избор у многим продавницама помоћи ћете консултантима који ће за сваки случај понудити најбољу опцију.

    Погледајте видео: Kako izabrati sedišta za decu? (Новембар 2019).

  • Loading...